1یہ خدمت کیا ہے
کال می ایکس ایک تکنیکی ثالث پلیٹ فارم ہے جو گاہک کو خودمختار ٹرانسپورٹ فراہم کنندہ سے جوڑتا ہے۔ پلیٹ فارم کے پاس کوئی گاڑی نہیں اور کوئی ڈرائیور ملازم نہیں؛ نقل و حمل کا معاہدہ گاہک اور فراہم کنندہ کے درمیان ہوتا ہے۔
2خدمت فراہم کنندہ
فراہم کنندہ اپنے حساب سے کام کرتا ہے اور ڈرائیونگ لائسنس، گاڑی کی انشورنس، فٹنس اور کسی بھی ٹریفک خلاف ورزی کا خود ذمہ دار ہے۔ رجسٹریشن سے کوئی ملازمت کا رشتہ قائم نہیں ہوتا۔
فراہم کنندہ اپنی دستاویزات کی صحت کی ضمانت دیتا ہے۔ دستاویز کی میعاد ختم ہونے یا غلط ثابت ہونے پر اکاؤنٹ روکا جا سکتا ہے۔
3قیمتیں اور کمیشن
کرایہ آرڈر بناتے وقت حساب ہوتا ہے اور تصدیق سے پہلے دکھایا جاتا ہے۔ کمیشن کی شرح اور قیمت کا نسخہ آرڈر مکمل ہوتے وقت اس پر ثبت ہو جاتے ہیں، لہٰذا مکمل شدہ سفر بعد کی قیمتوں پر دوبارہ حساب نہیں ہوتا۔
ماہانہ سبسکرپشن ہر رجسٹرڈ فعال گاڑی پر لاگو ہوتی ہے۔ تاجر کی سبسکرپشن 10.000 ر.ع ماہانہ ہے۔
4ادائیگی
ادائیگی پیشگی ہے: آرڈر بناتے وقت کرایہ گاہک کے ادائیگی کے ذریعے پر روک لیا جاتا ہے اور اس وقت کچھ نہیں کاٹا جاتا۔ رقم ڈیلیوری مکمل ہونے پر کاٹی جاتی ہے۔ اگر روک قبول نہ ہو تو آرڈر کسی ڈرائیور کو نہیں بھیجا جاتا۔
اگر کوئی ڈرائیور نہ ملے تو روک مکمل ختم کر دی جاتی ہے اور کچھ نہیں کاٹا جاتا۔
ڈیلیوری پر نقد ادائیگی فی الحال ایک اضافی سہولت ہے۔ اس صورت میں رقم براہِ راست ڈرائیور کو دی جاتی ہے اور روزانہ اس سے تصفیہ ہوتا ہے۔
5منسوخی اور رقم کی واپسی
منسوخی پر کتنی رقم واپس ہوگی اس کا انحصار اس پر ہے کہ ڈرائیور اب تک کیا خرچ کر چکا ہے، صرف وقت پر نہیں:
- ڈرائیور کے قبول کرنے کے 90 سیکنڈ کے اندر، اور ڈرائیور کے قبول کرنے سے پہلے کسی بھی وقت، منسوخی مفت ہے۔ پوری رقم واپس۔
- اس کے بعد لیکن ڈرائیور کے روانہ ہونے سے پہلے: کرائے کا 20% انتظامی فیس کاٹ کر باقی واپس۔ یہ فیس پلیٹ فارم اور ڈرائیور کے درمیان تقسیم ہوتی ہے۔
- ڈرائیور کے واقعی روانہ ہونے کے بعد — جس کا ثبوت اپنی درج شدہ جگہ سے 250 میٹر سے زیادہ حرکت ہے — 50% کاٹا جاتا ہے اور آدھا واپس۔ اس فیس کا بڑا حصہ ڈرائیور کا ہے۔
- ڈرائیور کے پک اپ مقام پر پہنچنے کے بعد: کوئی واپسی نہیں۔ پورا کرایہ ڈرائیور کا حق ہے۔
منسوخی فیس کم از کم 200.000 ہے، اور فیس کبھی کرائے سے زیادہ نہیں ہوتی۔
اگر ڈرائیور منسوخ کرے تو گاہک سے کچھ نہیں لیا جاتا اور پوری رقم واپس ہوتی ہے۔ ڈرائیور کے خلاف منسوخی کی شرح درج ہوتی ہے اور حد سے تجاوز پر آفرز عارضی طور پر رک جاتی ہیں۔
6آرڈر کیسے چلتا ہے
آرڈر قریبی ڈرائیوروں کو پیش کیا جاتا ہے اور جو پہلے قبول کرے اسے سونپ دیا جاتا ہے۔ اگر مقررہ وقت میں کوئی جواب نہ دے تو آرڈر خودکار طور پر سونپا جا سکتا ہے، اور اضافی ترغیب پلیٹ فارم دیتا ہے، گاہک نہیں۔
اگر گاہک ڈیلیوری کوڈ مانگے تو آرڈر تبھی بند ہوتا ہے جب ڈرائیور صحیح کوڈ درج کرے۔ محدود غلط کوششوں کے بعد شپمنٹ بند ہو جاتی ہے اور آپریشنز ٹیم سنبھال لیتی ہے۔
7تنازعات
کسی بھی آرڈر پر اس کے مکمل ہونے سے منظور شدہ مدت کے اندر تنازع کھولا جا سکتا ہے، ساتھ میں تصاویر یا پیغامات۔ پلیٹ فارم کسی بھی مالی تصفیے سے پہلے آرڈر کا ریکارڈ، ٹریکنگ اور حالات کی تاریخ دیکھتا ہے۔
8لائسنس اور ضابطہ جاتی ذمہ داری
پلیٹ فارم کے پاس نقل و حمل کی دلالی کے لیے درکار تجارتی رجسٹریشن اور آپریٹنگ لائسنس موجود ہے۔ بھاری گاڑیوں کے لیے سڑک کے اجازت نامے اور وزن و پیمائش کی پابندی سروس فراہم کنندہ کی اپنی ذمہ داری ہے۔
